3月25日14時(shí)26分,伴隨著一聲嘹亮的汽笛鳴響,滿(mǎn)載工程設(shè)備的好望角型“水精靈”輪緩緩駛離日照港18號(hào)碼頭,開(kāi)啟首航西非幾內(nèi)亞博法港的征程。此舉標(biāo)志著道恩國(guó)際物流公司與象嶼集團(tuán)聯(lián)合打造的中國(guó)—西非班輪航線(xiàn)啟航,為“中國(guó)制造”出海及中非經(jīng)貿(mào)合作開(kāi)辟了新的高效物流通道。
作為道恩國(guó)際物流公司在遠(yuǎn)洋航運(yùn)領(lǐng)域的突破性嘗試,該航線(xiàn)依托好望角船型大艙容優(yōu)勢(shì),可滿(mǎn)足大宗貨物及超限設(shè)備的運(yùn)輸需求。據(jù)介紹,本航次“水精靈”輪共裝載挖掘機(jī)、工程車(chē)、重卡等大型機(jī)械設(shè)備20800立方米,服務(wù)國(guó)內(nèi)大型工程企業(yè)拓展西非市場(chǎng)。
為了確保順利首航,道恩國(guó)際物流公司聯(lián)合日照港三公司,啟動(dòng)“綠色通道”機(jī)制,實(shí)現(xiàn)船舶優(yōu)先靠泊、貨物快速周轉(zhuǎn)。道恩國(guó)際物流公司總監(jiān)劉存杰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),全方位協(xié)同港口、船方、綁扎公司等制定精細(xì)化接卸貨方案,通過(guò)24小時(shí)輪班值守、全流程監(jiān)裝監(jiān)卸等舉措,實(shí)現(xiàn)作業(yè)安全與效率雙保障。
“我們首開(kāi)直航西非的航線(xiàn),是道恩駛向遠(yuǎn)洋的重要里程碑。”道恩國(guó)際物流公司總經(jīng)理韓永衛(wèi)表示,未來(lái)2至3年,公司計(jì)劃投入30萬(wàn)至100萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)力,深度服務(wù)央國(guó)企海外礦產(chǎn)運(yùn)輸,開(kāi)拓國(guó)際航運(yùn)新版圖,對(duì)于提升中國(guó)至西非、中南美等區(qū)域的大宗商品運(yùn)輸效能有著重要意義。
加快物流市場(chǎng)國(guó)際化,賦能道恩全球產(chǎn)業(yè)布局。首航當(dāng)日,道恩集團(tuán)副總裁解云濤率團(tuán)隊(duì),赴日照港三公司就非洲班輪常態(tài)化運(yùn)營(yíng)、中南美大宗商品運(yùn)輸?shù)冗_(dá)成多項(xiàng)合作意向,雙方合力構(gòu)建“港口+物流+貿(mào)易”的全鏈條服務(wù)體系,打造港航互利共贏協(xié)同發(fā)展的新格局。